逆境求變

阮藹齡
改變以往運作模式,結果
穩操勝券。。。

彈丸之地的香港,公共小巴早在 1967年開始在市區營運,為人熟悉的『紅 Van』從9座位增至14座。其後並規劃 280 條專線的綠色小巴,固定車資,上車付費,由政府負責監察。

隨著時代進步,地鐵迅速發展,儘管『紅 Van』24小時運作,沒有固定路線或收費模式,導致收支失衡,司機長時間工作,自負盈虧,生活苦不堪言。乘客落車時繳付車資,現金找贖,帶來諸多不便。營運未受政府監管,意外頻生等原因,逐漸式微。

80後的年青人,李凱翔Franki,港大交通政策碩士畢業生;放棄汶萊交通規劃師的高薪厚職;毅然決定回港打拼,拯救危在淘汰邊緣的夕陽行業。 創立《AN Bus》營運『紅 Van』品牌《 優越智能巴士有限公司 》。


《AN Bus》是德文 Auf Nachfrage Bus 的縮寫,按需求提供的巴士服務。創新意念,研發手機軟件功能,借助 WhatsApp 預約時間接載;在路途上,車不等客,避免費時失事,車費可透過八達通或 Pay Me 電子支付;改變以往運作模式,結果穩操勝券,成功改革。

回味昔日港人熟悉『釣泥吽z的乘車辦法;靈活變通,利用網上預約程式,上班一族分享公共設施,因利成便,減省候車時間的不確定因素,計劃廣受歡迎。

苦心孤詣,善用科技,轉虧為盈,在5年間從1部車1條路線,增長至 8部車4條路線。努力拓展共乘預約小巴,盡用每一個空置座位,並策劃不同活動:假日共賞郊遊路線、觀星賞月、接載婚宴親朋、祭祖拜山、又充當校巴、h巴角色;切合不同用途,滿足各界需要,以客為先,務求物盡其用,避免資源錯配。


人盡其才,學以致用,貢獻社會;面對挑戰,臨危不亂,見招拆招;勇往直前,為香港人的堅毅鬥志而自豪。

視頻:

《 獅子山下 》 作詞: 黃霑
https://youtu.be/EfUV4shGKbM?si=Om9brKlen552O6z1

歌詞分享:
人生不免崎嶇,難以絕無掛慮,既是同舟,在獅子山下且共濟,拋棄區分求共對。放開彼此心中矛盾,理想一起去追,同舟人誓相隨,無畏更無懼。

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